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[Hidrogénio] [Automóvel movido a ar comprimido] [Motor Stirling de Ar Quente] Um célula de combustível é um dispositivo de conversão de energia electroquímica, que converte hidrogénio e oxigénio em electricidade, calor e água. Ao contrário de uma bateria, uma célula de combustível não necessita de ser carregada e produzirá continuamente energia desde que seja fornecido o combustível (Hidrogénio). Uma célula de combustível consiste em dois eléctrodos separados por um electrólito. O hidrogénio é alimentado no ânodo (-) e o oxigénio (ou ar) entra na célula de combustível através do cátodo (+). Através da acção de um catalisador (platina), os átomos de hidrogénio são decompostos em protões e electrões, que seguem caminhos diferentes para o catado.
Os protões são conduzidos através do electrólito para o
cátado e os electrões, que não podem passar através do electrólito, criam
uma corrente eléctrica externa que pode ser utilizada antes de regressar
ao cátodo, na qual é reunida com os iões positivos de hidrogénio e
oxigénio para formar água e calor. Para visualizar uma animação do funcionamento de uma célula de combustível click aqui. Esta animação é da cortesia de UTC Fuel Cells (www.ifc.com). Existem diversos tipos de células de combustível, que são classificados de acordo com o electrólito utilizado: Tipos de Células de Combustível Também existe um outro tipo de célula de combustível
que está em fase de investigação, a chamada
célula de combustível regenerativa,
que tal como uma célula de combustível normal utiliza hidrogénio e
oxigénio ou ar para produzir electricidade, água e calor. No entanto, a
célula de combustível regenerativa também realiza o reverso da reacção de
uma célula de combustível, utilizando electricidade e água para formar o
hidrogénio e o oxigénio. No modo inverso da célula de combustível
regenerativa, conhecida como electrolise, a electricidade é aplicada nos
eléctrodos para forçar a dissociação da água nos seus componentes. Bibliografia: - Fuel Cell Technologies for Hydrogen (Short course on Sustainability Assessment of Hydrogen Energy) - Dr. Gunter R. Simader - E.V.A. - the Austrian Energy Agency
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